நமக்கு ஏன் வாகன வயரிங் சேணம் தேவை?

கார் வயரிங் சேணம் என்றால் என்ன?

ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேணம் என்பது ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட்டின் நெட்வொர்க் முக்கிய அங்கமாகும்.வயரிங் சேணம் இல்லாமல், ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட் இருக்காது.கம்பி சேணம் என்பது ஒரு கூறுகளைக் குறிக்கிறது, இதில் தாமிரத்திலிருந்து குத்தப்பட்ட தொடர்பு முனையங்கள் (இணைப்பிகள்) கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களில் சுருக்கப்பட்டு, பின்னர் ஒரு இன்சுலேட்டர் அல்லது உலோக ஷெல் வெளிப்புறத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டு, கம்பி சேணம் ஒரு இணைக்கும் சுற்று உருவாக்கப்படுகிறது.

எளிமையாகச் சொன்னால், ஆட்டோமொடிவ் வயரிங் சேணங்கள் ஒரு காரில் சக்தியைக் கொண்டு செல்லும் கேபிள்கள், இணைப்பிகள், டெர்மினல்கள் மற்றும் கம்பிகளை இணைக்கின்றன.

கடந்த காலத்தில், கார்கள் முற்றிலும் மெக்கானிக்கல் மற்றும் மின்சாரம் இல்லாமல் இயங்கும்.ஆனால் மின்சாரம் இல்லாமல் நவீன காரை ஓட்டுவது ஒரு அதிசயம்.

எனவே, வாகன வயரிங் சேணம் என்பது எந்த வாகன இயந்திரத்தின் முக்கிய அங்கமாகும்.அவை இல்லாமல், காரின் வெவ்வேறு மின் கூறுகளை மின்சாரம் அடைய முடியாது.

ஸ்டார்டர், சேஸ் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் போன்ற காரின் பற்றவைப்பு அமைப்பு அனைத்திற்கும் மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது.காரின் வயரிங் சேணம் இல்லாமல் இந்த சக்தியை அவர்களால் அணுக முடியாது.

ஆனால் கார்களுக்கு, கார் வயரிங் சேணம் இருந்தால் மட்டும் போதாது.கம்பிகள் மற்றும் டெர்மினல்கள் மின் கூறுகளுடன் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த இணைப்பைப் புரிந்துகொள்வது என்பது வெவ்வேறு வயரிங் சேணம் சுற்றுகளைப் புரிந்துகொள்வதாகும்.

வாகன வயரிங் சேணம் சுற்று
கார் வயரிங் சேணம் வெவ்வேறு மின் கூறுகளுடன் இணைக்கப்படுவதால், அவை வெவ்வேறு இணைப்பு சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளன.
இந்த சுற்றுகள் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கின்றன.வழக்கமான நிலையான ஆட்டோமோட்டிவ் சர்க்யூட்டில் 12 உள்ளது.

• சுற்று உள்ளடக்கியது:
• டாஷ்போர்டு விளக்குகள்
• மீட்டர்
• சமிக்ஞை விளக்கு
• வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்
• எக்காளம்
• பார்க்கிங் விளக்குகள்
• வானொலி ஒலிபரப்பு
• பிரேக் விளக்கு
• பின்னொளி
• சிக்னல் விளக்கு திரும்ப
• துடைப்பான்

அவர்களின் பெயர்களிலிருந்து, ஒவ்வொரு சுற்றுகளின் செயல்பாட்டை நீங்கள் எளிதாக புரிந்து கொள்ளலாம்.
இருப்பினும், பல உயர்தர வாகனங்கள் 12க்கும் மேற்பட்ட சுற்றுகளுடன் வயரிங் சேணங்களைக் கொண்டுள்ளன.சிலவற்றில் 18, சிலவற்றில் 24. இந்த கூடுதல் சுற்றுகள் முக்கியமானவை, ஏனெனில் வாகனங்கள் அதிக மின் கூறுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஒரு காரில் 18 சுற்றுகள் இருந்தால், பின்வருபவை கூடுதல் சுற்றுகளைக் காண்பீர்கள்:

• மின்சார எரிபொருள் பம்ப்
• மின்விசிறி
• உயர் பார்க்கிங் விளக்கு
• இரண்டு மின் பூட்டுகள்
• ரேடியோ பி+ நினைவகம்
• ஆனால் காரில் 24 சுற்றுகள் இருந்தால், இவை அனைத்தும் 18க்கு கூடுதலாக கூடுதல் சுற்றுகள்:
• குவிமாடம் விளக்கு
• தண்டு ஒளி
• கையுறை பெட்டி விளக்கு
• கடிகாரம்
• ஹூட் வெளிச்சத்தின் கீழ்

(ஹூட் லைட்டின் கீழ்)

வாகன வயரிங் சேணம் கூறுகள்
சுற்றுகளுக்கு கூடுதலாக, வாகன வயரிங் சேணம்கள் பல்வேறு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றுள்:
இணைப்பான்
ஒரு இணைப்பான் அசெம்பிளி என்பது சரியாகத் தெரிகிறது: இது சேணம் கம்பிகளை வெவ்வேறு சுற்றுகள் மற்றும் மின் விநியோகங்களுடன் இணைக்கிறது.ஒரு பொதுவான இணைப்பான் ஆண் மற்றும் பெண் முனைகளைக் கொண்டுள்ளது.மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்ல இரண்டு முனைகளும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும், சேனலைப் பொறுத்து பல்வேறு வகையான இணைப்பிகள் உள்ளன.அவற்றின் டெர்மினல்கள் வெவ்வேறு பொருட்களிலும் வருகின்றன, சிறந்தது பித்தளை மற்றும் தாமிரம்.

உருகி
பொதுவாக, ஒரு உருகியின் நோக்கம் ஒரு தவறு ஏற்பட்டால் மின் கூறுகளைப் பாதுகாப்பதாகும்.உதாரணமாக, மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கும்போது.
கம்பி சேணம் உருகிகளின் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், கம்பிகள் குறிப்பிட்ட மின்னோட்ட நிலைகளின் கீழ் எளிதில் உருகும்.அது வீசும் போது, ​​அது சுற்றை உடைக்கிறது.
எனவே, இது உங்கள் காரின் மின் கூறுகளை அடைவதைத் தடுக்கிறது, அதன் மூலம் அவற்றைப் பாதுகாக்கிறது.

உருகி பெட்டி
வயரிங் சேனலில் உள்ள ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட உருகி உள்ளது.இதன் பொருள் ஒரு ஊதப்பட்ட உருகி அனைத்து கூறுகளையும் பாதிக்காது.ஒரு உருகி பெட்டி என்பது ஒரு வீடு போன்றது, அங்கு நீங்கள் வெவ்வேறு உருகிகளை இணைக்கலாம்.இது சுவிட்ச்போர்டைப் போன்றது.

ரிலே
வாகன வயரிங் சேணங்களில் உள்ள ரிலே கூறுகள் அதிக மின்னோட்ட சுழற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இது மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக சக்தியை ஈர்க்கிறது.மாறாக, சில கூறுகள் மற்ற கார் அமைப்பு கூறுகளிலிருந்து தங்கள் சக்தியைப் பெறுகின்றன.எனவே, ரிலே கூறுகள் குறைந்த மின்னோட்டங்களிலிருந்து சக்திவாய்ந்த மின்னோட்டங்களை அனுப்ப முடியும்.
மின்சார கம்பி
வயரிங் சேணம் என்பது கேபிள்கள் அல்லது கம்பிகளின் அசெம்பிளி ஆகும்.கேபிள்கள் அல்லது கம்பிகள் இங்கே பார்வையில் உள்ள கூறுகள்.இவை பொதுவாக செப்பு கம்பிகள் மற்றும் வெவ்வேறு சுற்று அளவீட்டு மாறுபாடுகளில் வருகின்றன.
எடுத்துக்காட்டாக, கொம்பு மற்றும் ஹெட்லைட் சுற்றுகள் 1.5 கேஜ் கம்பியைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஆனால் டோம் விளக்குகள் மற்றும் கதவு விளக்குகளின் சுற்றுகள் 0.5 கேஜ் கம்பியைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஒரு சுற்றுக்கான கம்பியை வாங்கும் போது, ​​சர்க்யூட்டின் ஆம்பரேஜ் மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது.

(மின் ஊழியர் கார் வயரிங் சரிபார்க்கிறார்)
வாகன வயரிங் சேணங்களின் நன்மைகள் என்ன?
உங்கள் காரில் கார் வயரிங் சேனலை வைத்திருப்பது எதுவுமில்லாததை விட சிறந்தது.அவை தரும் சில நன்மைகள் இங்கே:

• குறைவான ஷார்ட் சர்க்யூட் நிகழ்வுகள்: ஆட்டோமோட்டிவ் வயரிங் ஹார்னஸுடன், சர்க்யூட்டில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட வாய்ப்பு குறைவு.ஏன்?ஏனெனில் கம்பி சேணம் பல கம்பிகளை நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கம்பி மூட்டைகளில் இணைக்கிறது.இந்த பட்டைகள் வளைந்துகொடுக்காதவை ஆனால் தளர்வானவை அல்ல.
• விரைவான அமைவு: வயரிங் சேனலை நிறுவுவதற்கு நீண்ட நேரம் ஆகலாம், பல கம்பிகள் மற்றும் சுற்றுகள் இணைக்கப்பட வேண்டும்.இருப்பினும், வாகன வயரிங் சேணங்களுடன், ஒரு யூனிட் மட்டுமே இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அனைத்து கம்பிகளும் வேலை செய்யும்.அமைப்பை எளிதாக்குவதுடன், தவறான இணைப்புகளைத் தவிர்க்கலாம்.
• சிறந்த எரிபொருள் பயன்பாடு: கார் வயரிங் சேனலை நிறுவுவது கார் எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதை உறுதி செய்யும்.நீண்ட காலத்திற்கு, நீங்கள் எரிவாயுவில் பணத்தை சேமிக்கிறீர்கள்.
• அதிக நீடித்தது: கார்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான சூழல்களை தாங்க வேண்டும்.குளிர்ந்த குளிர்கால வானிலை, கனமழை மற்றும் வெப்ப அலைகள் போன்ற சில உதாரணங்கள் மட்டுமே உள்ளன.இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ், வாகன வயரிங் சேணம் இன்னும் செயல்பட முடியும்.இந்த சேணம் எளிதில் உடையாத உறுதியான பொருட்களால் ஆனது.

(வாகன மின் அமைப்பின் நெருக்கமான)
உங்கள் காருக்கு சரியான வயரிங் சேனலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
பின்வரும் உதவிக்குறிப்புகள் உங்களுக்கு உதவும்:
சுற்று இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்: இது முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான படியாகும்.குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நிலையான சேனலில் 12 சுற்றுகள் உள்ளன, ஆனால் மற்றவற்றில் 18 அல்லது 24 உள்ளன. உங்கள் வாகன மாதிரியுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, சுற்று இணைப்புகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
மேலும், இணைப்பு பயன்முறையை சரிபார்க்கவும்.இதற்கு கிரிம்பிங் அல்லது சாலிடரிங் அல்லது இரண்டும் தேவையா?இரண்டின் கலவையும் உகந்த செயல்திறன் ஆகும்.
சேணம் விரிவாக்கக்கூடியதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்: காருக்கு 12-சர்க்யூட் சேணம் மட்டுமே தேவைப்படலாம்.உங்களிடம் 18 சுற்றுகள் தேவைப்படும் கார் இருந்தால் என்ன நடக்கும்?புதிய வயரிங் சேணம் வாங்கலாம்.மாற்றாக, அசெம்பிளியில் இருந்து அதிக சுற்றுகளுக்கு இடமளிக்கக்கூடிய விரிவாக்கக்கூடிய சேணம் பெறலாம்.விரிவாக்கக்கூடிய கம்பி சேணங்களும் ஒரு பிளஸ் ஆகும், ஏனெனில் அவை குறைந்த மின்னழுத்த இழப்பைக் கொண்டுள்ளன.
சேணம் பொருளைச் சரிபார்க்கவும்: நீடித்த சேணத்தைத் தவிர வேறு எதையும் நீங்கள் விரும்பவில்லை.இதை உறுதிப்படுத்த, சேணம் பொருட்கள், குறிப்பாக கம்பி மற்றும் இணைப்பு பொருட்கள் சரிபார்க்கவும்.கம்பிகளுக்கு, செம்பு சிறந்த தேர்வாகும்.நீங்கள் செம்பு அல்லது பித்தளை இணைப்பு முனையங்களாக தேர்வு செய்யலாம், எச்சரிக்கையுடன் அலுமினிய டெர்மினல்களைப் பயன்படுத்தவும்.

(கார் மெக்கானிக் வயரிங் சேனலைச் சரிபார்க்கிறார்)
முடிவில்
ஒட்டுமொத்தமாக, ஒரு காரில் உள்ள வயரிங் சேணம் என்பது வாகனத்தின் மின் அமைப்பு மற்றும் அதன் பல மின்னணு கூறுகளுக்கு இடையே ஒரு முக்கியமான பாலமாகும்.
இது ஒரு கூறுகளிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு செயல்பாட்டின் போது சக்தி மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை வழங்குகிறது.
சரியான வயரிங் சேணம் இல்லாமல், வாகனத்தின் மின்சார அமைப்பு பல சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளும், மின்சாரம் தடைபடுதல், செயல்திறன் குறைதல் மற்றும் சரியாக கண்காணிக்கப்படாவிட்டால் தீ ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
உங்கள் காரின் வயரிங் சேனலைத் தவறாமல் பரிசோதிப்பது முக்கியம், மேலும் கடுமையான சிக்கல்கள் எழுவதற்கு முன்பு சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் கண்டறியலாம்.
இந்த வழியில், உங்கள் வயரிங் சேணம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் எதிர்பாராத பராமரிப்பு செலவுகளைத் தடுக்கலாம்.