மின்னணு ஊசி அமைப்புகள், ஆடியோ மற்றும் வீடியோ பொழுதுபோக்கு அமைப்புகள், ஏர்பேக் அமைப்புகள், CAN நெட்வொர்க்குகள் போன்ற பல அமைப்புகள் ஆட்டோமொபைல்களில் முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளைப் பயன்படுத்தும்.கவசம் செய்யப்பட்ட முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிள், முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிள் மற்றும் வெளிப்புற இன்சுலேடிங் உறை இடையே ஒரு உலோகக் கவச அடுக்கு உள்ளது.கவச அடுக்கு கதிர்வீச்சைக் குறைக்கவும், தகவல் கசிவைத் தடுக்கவும், வெளிப்புற மின்காந்த குறுக்கீட்டைத் தடுக்கவும் முடியும்.கவசமுள்ள முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளின் பயன்பாடு ஒரே மாதிரியான கவசமற்ற முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளை விட அதிக பரிமாற்ற வீதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
கவச முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கம்பிகள், கம்பி சேணங்கள் பொதுவாக முடிக்கப்பட்ட கவச கம்பிகளுடன் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கவசமற்ற முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளுக்கு, செயலாக்க திறன் கொண்ட உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக முறுக்குவதற்கு முறுக்கு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.முறுக்கப்பட்ட கம்பிகளின் செயலாக்கம் அல்லது பயன்பாட்டின் போது, சிறப்பு கவனம் தேவைப்படும் இரண்டு முக்கியமான அளவுருக்கள் முறுக்கு தூரம் மற்றும் untwisting தூரம் ஆகும்.
|திருப்பம் சுருதி
முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் முறுக்கு நீளம் என்பது ஒரே கடத்தியில் உள்ள இரண்டு அருகிலுள்ள அலை முகடுகள் அல்லது தொட்டிகளுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் குறிக்கிறது (இது ஒரே திசையில் இரண்டு முறுக்கப்பட்ட மூட்டுகளுக்கு இடையிலான தூரமாகவும் காணலாம்).படம் 1 ஐப் பார்க்கவும். ட்விஸ்ட் நீளம் = S1 = S2 = S3.
இழைக்கப்பட்ட கம்பிகளின் படம் 1 சுருதி
லே நீளம் நேரடியாக சமிக்ஞை பரிமாற்ற திறனை பாதிக்கிறது.வெவ்வேறு லே நீளங்கள் வெவ்வேறு அலைநீளங்களின் சமிக்ஞைகளுக்கு வெவ்வேறு குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.இருப்பினும், CAN பஸ்ஸைத் தவிர, தொடர்புடைய சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு தரநிலைகள் முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளின் ட்விஸ்ட் நீளத்தை தெளிவாகக் குறிப்பிடவில்லை.GB/T 36048 பயணிகள் கார் CAN பஸ் ஃபிசிக்கல் லேயர் தொழில்நுட்பத் தேவைகள், CAN வயர் லேயரின் நீள வரம்பு 25±5mm (33-50 திருப்பங்கள்/மீட்டர்) ஆகும், இது SAE J2284 உயர்-250kbps இல் CAN லே நீளத் தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. வாகனங்களுக்கு கேன்.அதே.
பொதுவாக, ஒவ்வொரு கார் நிறுவனமும் அதன் சொந்த முறுக்கு தூரத்தை அமைக்கும் தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளது அல்லது முறுக்கப்பட்ட கம்பிகளின் முறுக்கு தூரத்திற்கான ஒவ்வொரு துணை அமைப்பின் தேவைகளைப் பின்பற்றுகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, ஃபோட்டான் மோட்டார் 15-20 மிமீ வின்ச் நீளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது;சில ஐரோப்பிய OEMகள் பின்வரும் தரநிலைகளின்படி வின்ச் நீளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கின்றன:
1. CAN பஸ் 20±2மிமீ
2. சிக்னல் கேபிள், ஆடியோ கேபிள் 25±3மிமீ
3. டிரைவ் லைன் 40±4மிமீ
பொதுவாக, சிறிய ட்விஸ்ட் பிட்ச், காந்தப்புலத்தின் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் சிறந்தது, ஆனால் கம்பியின் விட்டம் மற்றும் வெளிப்புற உறை பொருளின் வளைவு வரம்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் மிகவும் பொருத்தமான முறுக்கு தூரம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பரிமாற்ற தூரம் மற்றும் சமிக்ஞை அலைநீளத்தின் அடிப்படையில்.பல முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்படும் போது, பரஸ்பர தூண்டல் மூலம் ஏற்படும் குறுக்கீட்டைக் குறைக்க வெவ்வேறு சமிக்ஞை கோடுகளுக்கு வெவ்வேறு லே நீளங்களைக் கொண்ட முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.மிகவும் இறுக்கமான முறுக்கு நீளத்தால் கம்பி காப்புக்கு ஏற்படும் சேதத்தை கீழே உள்ள படத்தில் காணலாம்:
படம் 2 மிகவும் இறுக்கமான முறுக்கு தூரத்தால் ஏற்படும் கம்பி சிதைவு அல்லது விரிசல்
கூடுதலாக, முறுக்கப்பட்ட ஜோடிகளின் முறுக்கு நீளம் கூட வைக்கப்பட வேண்டும்.முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் முறுக்கு சுருதிப் பிழை அதன் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு நிலையை நேரடியாகப் பாதிக்கும், மேலும் முறுக்கு சுருதிப் பிழையின் சீரற்ற தன்மை முறுக்கப்பட்ட ஜோடி க்ரோஸ்டாக் கணிப்பதில் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும்.முறுக்கப்பட்ட ஜோடி உற்பத்தி உபகரண அளவுருக்கள் சுழலும் தண்டின் கோண வேகம் முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் தூண்டல் இணைப்பின் அளவை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.முறுக்கப்பட்ட ஜோடியின் குறுக்கீடு-எதிர்ப்பு திறனை உறுதிப்படுத்த, முறுக்கப்பட்ட ஜோடி உற்பத்தி செயல்முறையின் போது இது கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
|முறுக்காத தூரம்
untwisting தூரம் என்பது உறைக்குள் நிறுவப்படும் போது பிரிக்கப்பட வேண்டிய முறுக்கப்பட்ட ஜோடி இறுதி கடத்திகளின் untwisted பகுதியின் அளவைக் குறிக்கிறது.படம் 3 பார்க்கவும்.
படம் 3 முறுக்காத தூரம் எல்
வளைக்காத தூரம் சர்வதேச தரத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை.உள்நாட்டுத் தொழில்துறை தரமான QC/T29106-2014 "தானியங்கி வயர் ஹார்னஸுக்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்" 80 மிமீக்கு மேல் முறுக்காத தூரம் இருக்கக்கூடாது என்று குறிப்பிடுகிறது.படம் 4 ஐப் பார்க்கவும். அமெரிக்கத் தரநிலை SAE 1939, CAN கோடுகளின் முறுக்கப்பட்ட ஜோடி 50mm க்கு மேல் இருக்கக் கூடாது என்று விதிக்கிறது.எனவே, உள்நாட்டு தொழில்துறை தரநிலை விதிமுறைகள் CAN கோடுகளுக்கு பொருந்தாது, ஏனெனில் அவை அளவு பெரியவை.தற்போது, பல்வேறு கார் நிறுவனங்கள் அல்லது வயரிங் சேணம் உற்பத்தியாளர்கள் CAN சிக்னலின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக அதிவேக CAN கோடுகளின் untwisting தூரத்தை 50mm அல்லது 40mm ஆகக் கட்டுப்படுத்துகின்றனர்.எடுத்துக்காட்டாக, டெல்பியின் CAN பேருந்திற்கு 40mmக்கும் குறைவான தூரம் தேவை.
படம் 4 QC/T 29106 இல் குறிப்பிடப்பட்ட அன்ட்விஸ்டிங் தூரம்
கூடுதலாக, கம்பி சேணம் செயலாக்க செயல்பாட்டின் போது, முறுக்கப்பட்ட கம்பிகள் தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க மற்றும் ஒரு பெரிய untwisting தூரத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, முறுக்கப்பட்ட கம்பிகளின் untwisted பகுதிகளை பசை கொண்டு மூட வேண்டும்.அமெரிக்க தரநிலை SAE 1939, கடத்திகளின் முறுக்கப்பட்ட நிலையை பராமரிக்க, வெப்ப சுருக்கக் குழாய்களை முறுக்கப்படாத பகுதியில் நிறுவ வேண்டும்.உள்நாட்டுத் தொழில் தரநிலை QC/T 29106 டேப் என்காப்சுலேஷனைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது.
|முடிவுரை
சமிக்ஞை பரிமாற்ற கேரியராக, முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிள்கள் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் அவை நல்ல குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.ட்விஸ்ட் பிட்ச் அளவு, ட்விஸ்ட் பிட்ச் சீரான தன்மை மற்றும் முறுக்கப்பட்ட கம்பியின் untwisting தூரம் ஆகியவை அதன் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறனில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, எனவே வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்கத்தின் போது கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-19-2024